<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.3/JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="review-article" dtd-version="1.3" xml:lang="ru">
  <front xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="elibrary">69439</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>AlfaBuild</journal-title>
        <trans-title-group xml:lang="ru">
          <trans-title>AlfaBuild</trans-title>
        </trans-title-group>
      </journal-title-group>
      <issn pub-type="epub">2658-5553</issn>
    </journal-meta>
    <article-meta xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
      <article-id pub-id-type="publisher-id">1</article-id>
      <article-id pub-id-type="doi">10.34910/ALF.9.1</article-id>
      <title-group>
        <article-title>Организация велодорожек на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name>
            <surname>Petrov</surname>
            <given-names>Stanislav</given-names>
          </name>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
          <email>Smileik1998@gmail.com</email>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name>
            <surname>Magomadov</surname>
            <given-names>Ismail</given-names>
          </name>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
          <email>Ismailwlya@mail.ru</email>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff1">Peter the Great St.Petersburg Polytechnic University, Russian Federation</aff>
      <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2019-02-01">
        <day>01</day>
        <month>02</month>
        <year>2019</year>
      </pub-date>
      <volume>9</volume>
      <issue>2</issue>
      <issue-id pub-id-type="publisher-id">9</issue-id>
      <fpage>7</fpage>
      <lpage>16</lpage>
      <self-uri xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" content-type="pdf" xlink:href="https://alfabuild.spbstu.ru/userfiles/files/AlfaBuild/AlfaBuild_2019_9/9_1.pdf"/>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>Загрязнение воздуха выхлопными газами и загруженность дорожной сети являются одними из основных и актуальных проблем Санкт-Петербурга. Уменьшить нагрузку на транспортную сеть города помогут велосипедные дорожки, поэтому организация этой сети является важной практической задачей. Для создания качественной и урегулированной сети велосипедных дорог необходимо определить степень целесообразности их организации и составить проработанный план всех маршрутов. А также агитировать население города к частичному переходу на велосипедный транспорт. Методом эмпирического исследования были выявлены оптимальные места для прокладывания маршрутов велосипедных дорог. Тем самым, в ближайшем будущем, снизить фоновое загрязнение города и оптимизировать его транспортную инфраструктуру. В работе были предложены способы по вовлечению малоактивного населения в здоровый образ жизни путём перехода на велосипедный транспорт. Также было рассмотрено влияния велосипеда на здоровье человека.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>загрязнитель воздуха</kwd>
        <kwd>велосипеды</kwd>
        <kwd>воздействие на население</kwd>
        <kwd>дорожное движение</kwd>
        <kwd>выбросы транспортных средств</kwd>
        <kwd>системы городского транспорта</kwd>
        <kwd>веломаршруты</kwd>
        <kwd>велосипедный транспорт</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
</article>
